5月3日，据《防务快讯》网站报说念，波兰武备集团（PGZ）庄重晓谕，也曾与韩国Rotem公司签署最终公约，鞭策K2PL主战坦克的原土化坐褥。这份文献的签署标记着此前竣事的各项意向庄重落地，并明确了具体的工业奉行决议。

据悉，这项公约不仅涵盖整车拼装，还包括对K2主战坦克的珍惜以及“波兰化”改良，即凭证波兰戎行需求对举座想象进行调养，升级为K2PL版块。坦克的坐褥职责将在波兰格利维采市进行，由布马尔-拉贝迪机械厂负责。

凭证昨年签署的180辆K2主战坦克供应合同，首批64辆将在波兰以K2PL成就坐褥，展望将于2028年下线，剩余116辆将在韩国以过渡型号K2GF的圭臬制造。凭证此前与韩国签署的框架公约，波兰最终将采购1000辆K2PL主战坦克。

布马尔-拉贝迪机械厂曾在上世纪90年代和21世纪初坐褥坦克，包括PT-91，凤凰体育app官网入口终末一辆于2009年下线。自其时起，波兰再也莫得批量坐褥过坦克。

因此，到2028年，也便是PT-91停产19年后，波兰将再次迎来一款新的国产坦克，K2PL走下原土坐褥线。不外，天然操办总量可能达到1000辆，但展望唯有一半会在波兰坐褥，其余仍将在韩国制造。

对于K2PL原土化坐褥的斟酌已合手续多年，甚而一度因参与工场的聘请问题激勉争议，有报说念称波兰武备集团将包括波兰军事机械股份公司和切吉尔斯基工场股份公司在内的一些工场摈斥在技俩以外。

适度当今，波兰也曾装备180辆K2GF主战坦克，这些均为过渡型号，由韩国在2023年至2025年间托福。

值得一提的是凤凰体育(FHSports)，天然K2PL将配备韩国的KAPS-2主动驻扎系统，但波兰仍有打算自主研发一套针对FPV无东说念主机和反坦克导弹的主动驻扎系统。况兼，这也并非波兰初度尝试缔造此类系统。

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